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總體設計主要解決的船舶的性能以及其與目標功能的實現，此階段的設計除確定船舶的主要特征參數外，還需要對目標船舶的適航...

船舶設計中的創新技術和趨勢主要集中在提高船舶的燃油效率、減少碳排放、提高船舶的安全性和自主性，以及減少船舶拆解過程...

船舶結構是任何船舶的最重要的部分，通常也是工作量最大的部分，船舶的結構就如建筑的墻體，遮風擋雨且支撐內部的一切設備...

某船舶設計研究院（以下稱D研究院）目前“分散單獨經營模式”和“基于直線制的事業部制”組織管理模式，使得其在管理上存...

為進一步加強船舶安全監督管理，強化船舶所有人主體責任的落實，執法人員依法依規約談了該船舶所有人、船長等相關責任人。...

修船行業的春天已經來臨。4月18日，中國修船企業“斯佩克”（SPCC）第六十六次會議在舟山順利召開。會議統計顯示，...

為充分利用教育資源,發揮雙方優勢,建立產學有機融合的協同育人模式,提升專業學位研究生培養質量,大連海事大學與上海瑞...

2019年春節放假通知

公司向南京龍測測繪技術有限公司采購的美國FARO（法如）3-D掃描儀一臺，近日，南京龍測正式將設備和附件整體移交給...

公司接連獲得兩份船舶改裝技術服務合同

GeoSea成立于2005年，隸屬于比利時DEME集團，是一家領先的海洋工程公司，主要為海上石油和天然氣，可再生能...

公司完成首次境外技術服務任務，公司技術人員前往土耳其伊茲密爾，對一艘15.9萬噸原油輪進行3-D掃描，掃描區域為泵...

由于擱淺、觸礁、碰撞、船舶老舊、水密失效、大風浪襲擊、嚴重橫傾等原因,有時候船舶會進水.船舶進水部位主要包括船體破...

航行途中施焊,輪機長須報告船長,征得同意后方可進行并報上級機關備案.除施焊間外,必須經輪機長或大管輪同意方可在機爐...

港口使費是運輸成本的主要開銷項目之一.有些船公司港口使費的支出,占總成本的1/4以上,僅次于燃油費和船舶修理費.因...

在船舶碰撞后，相碰船船長應當盡可能相互通告各自的船舶名稱、船籍港、出發港和目的港以及代理名稱，這是船長的一項法定義...

購買挖泥船第一次在下水進行作業之前必須要對船體進行全面的檢查,尤其是對于一些分體式的挖泥船,需要檢查船體是否存在滲...

為了聚焦,在此只談與海洋油氣相關的作業于水面及以上的海工裝備及船舶,不涉及用于水產養殖、礦產開發等的相關裝備,不涉...

您知道船舶操縱性在船舶中占據著什么樣的位置嗎？在如今,全球航運在飛速發展,但各種海上事故也經常發生,其中有一部分就...

機械化移船下水設施有縱向滑道、橫向滑道、垂直升船機和浮船塢接運等型式,縱向滑道設計是從50年代起步.1955年,在...

船舶落水如何自救：記住上船第一時間應該明確船舶救生設施的存放位置、使用方法和逃生通道等。在有緊急情況的時候，先給自...

首先當然是有避雷的需要，為什么了？兩個方面，雷電和船上人員及設備！雷電大家都知道 會在極短時間內釋放大量電荷，電...

為了開闊員工視野，激發員工對生活、工作的熱情，同時促進各部門之間的溝通和交流，豐富員工的業余文化娛...

熱烈祝賀公司與DEME(德米集團)的設計服務合同生效。

熱烈祝賀公司與IHC(艾曲西)的部分詳細設計合同生效

熱烈祝賀公司與南通江海海洋研究院有限公司詳細設計外派合同生效

近兩年，隨著國內的海上風電政策支持力度在加大，各大風電企業紛紛入局，海上風電正迎來加速發展期。

波羅的海干散貨指數（BDI）9月20日上漲2.4%，報收于1449點，再創近年來新高。

英國廣播公司9月11日消息稱，英國商業、能源與產業戰略部日前發布報告稱，因實施多項得力政策，英國最近一次海上風電拍...

海洋工程是指以開發、利用、保護、恢復海洋資源為目的，并且工程主體位于海岸線向海一側的新建、改建、擴建工程。

熱烈祝賀上海瑞司倍海洋工程技術有限公司網站成功上線！感謝上海珍島信息技術有限公司對我司網站的技術支持，歡迎新老朋友...

全球海洋工程裝備市場需求正在復蘇，到2020年前年均需求將高達約500億美元。面對這一機遇，專家認為中國應盡快解決...

船舶（boats and ships），各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業的交通工具，按不同的...

船舶是由許多部分構成的，按各部分的作用和用途，可綜合歸納為船體、船舶動力裝置、船舶電氣等三大分。<br/&g...

是指船在各種裝載情況下，能浮于水中并保持一定的首、尾吃水和干舷的能力。根據船舶的重力和浮力的平衡條件，船舶的浮性關...

熱烈祝賀公司與IHC(艾曲西)的現場技術支持合同生效。