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船舶設(shè)計(jì)中的創(chuàng)新技術(shù)和趨勢主要集中在提高船舶的燃油效率、減少碳排放、提高船舶的安全性和自主性，以及減少船舶拆解過程...

船舶結(jié)構(gòu)是任何船舶的最重要的部分，通常也是工作量最大的部分，船舶的結(jié)構(gòu)就如建筑的墻體，遮風(fēng)擋雨且支撐內(nèi)部的一切設(shè)備...

某船舶設(shè)計(jì)研究院（以下稱D研究院）目前“分散單獨(dú)經(jīng)營模式”和“基于直線制的事業(yè)部制”組織管理模式，使得其在管理上存...

為進(jìn)一步加強(qiáng)船舶安全監(jiān)督管理，強(qiáng)化船舶所有人主體責(zé)任的落實(shí)，執(zhí)法人員依法依規(guī)約談了該船舶所有人、船長等相關(guān)責(zé)任人。...

修船行業(yè)的春天已經(jīng)來臨。4月18日，中國修船企業(yè)“斯佩克”（SPCC）第六十六次會(huì)議在舟山順利召開。會(huì)議統(tǒng)計(jì)顯示，...

GeoSea成立于2005年，隸屬于比利時(shí)DEME集團(tuán)，是一家領(lǐng)先的海洋工程公司，主要為海上石油和天然氣，可再生能...

由于擱淺、觸礁、碰撞、船舶老舊、水密失效、大風(fēng)浪襲擊、嚴(yán)重橫傾等原因,有時(shí)候船舶會(huì)進(jìn)水.船舶進(jìn)水部位主要包括船體破...

航行途中施焊,輪機(jī)長須報(bào)告船長,征得同意后方可進(jìn)行并報(bào)上級機(jī)關(guān)備案.除施焊間外,必須經(jīng)輪機(jī)長或大管輪同意方可在機(jī)爐...

港口使費(fèi)是運(yùn)輸成本的主要開銷項(xiàng)目之一.有些船公司港口使費(fèi)的支出,占總成本的1/4以上,僅次于燃油費(fèi)和船舶修理費(fèi).因...

在船舶碰撞后，相碰船船長應(yīng)當(dāng)盡可能相互通告各自的船舶名稱、船籍港、出發(fā)港和目的港以及代理名稱，這是船長的一項(xiàng)法定義...

購買挖泥船第一次在下水進(jìn)行作業(yè)之前必須要對船體進(jìn)行全面的檢查,尤其是對于一些分體式的挖泥船,需要檢查船體是否存在滲...

為了聚焦,在此只談與海洋油氣相關(guān)的作業(yè)于水面及以上的海工裝備及船舶,不涉及用于水產(chǎn)養(yǎng)殖、礦產(chǎn)開發(fā)等的相關(guān)裝備,不涉...

您知道船舶操縱性在船舶中占據(jù)著什么樣的位置嗎？在如今,全球航運(yùn)在飛速發(fā)展,但各種海上事故也經(jīng)常發(fā)生,其中有一部分就...

機(jī)械化移船下水設(shè)施有縱向滑道、橫向滑道、垂直升船機(jī)和浮船塢接運(yùn)等型式,縱向滑道設(shè)計(jì)是從50年代起步.1955年,在...

船舶落水如何自救：記住上船第一時(shí)間應(yīng)該明確船舶救生設(shè)施的存放位置、使用方法和逃生通道等。在有緊急情況的時(shí)候，先給自...

首先當(dāng)然是有避雷的需要，為什么了？兩個(gè)方面，雷電和船上人員及設(shè)備！雷電大家都知道 會(huì)在極短時(shí)間內(nèi)釋放大量電荷，電...

近兩年，隨著國內(nèi)的海上風(fēng)電政策支持力度在加大，各大風(fēng)電企業(yè)紛紛入局，海上風(fēng)電正迎來加速發(fā)展期。

波羅的海干散貨指數(shù)（BDI）9月20日上漲2.4%，報(bào)收于1449點(diǎn)，再創(chuàng)近年來新高。

英國廣播公司9月11日消息稱，英國商業(yè)、能源與產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部日前發(fā)布報(bào)告稱，因?qū)嵤┒囗?xiàng)得力政策，英國最近一次海上風(fēng)電拍...

海洋工程是指以開發(fā)、利用、保護(hù)、恢復(fù)海洋資源為目的，并且工程主體位于海岸線向海一側(cè)的新建、改建、擴(kuò)建工程。

全球海洋工程裝備市場需求正在復(fù)蘇，到2020年前年均需求將高達(dá)約500億美元。面對這一機(jī)遇，專家認(rèn)為中國應(yīng)盡快解決...

船舶（boats and ships），各種船只的總稱。船舶是能航行或停泊于水域進(jìn)行運(yùn)輸或作業(yè)的交通工具，按不同的...

船舶是由許多部分構(gòu)成的，按各部分的作用和用途，可綜合歸納為船體、船舶動(dòng)力裝置、船舶電氣等三大分。<br/&g...

是指船在各種裝載情況下，能浮于水中并保持一定的首、尾吃水和干舷的能力。根據(jù)船舶的重力和浮力的平衡條件，船舶的浮性關(guān)...